Donut Lab เปิดตัวแบตเตอรี่ Solid-State ใหม่ ใช้งานได้นาน ชาร์จไว เตรียมเข้าสายการผลิต

https://ironchefsworld.com/ – แบตเตอรี่ Solid-State Donut Lab, เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่หลายคนเฝ้ารออาจไม่ใช่แค่แนวคิดอีกต่อไป เมื่อ Donut Lab บริษัทเทคโนโลยีด้านพลังงานจากยุโรป ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่ All-Solid-State Battery อย่างเป็นทางการในงาน CES 2026 พร้อมยืนยันว่าเป็นแบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบไร้ของเหลวที่พร้อมเข้าสู่การผลิตเชิงพาณิชย์เป็นรายแรกของโลก

การเปิดตัวครั้งนี้ถูกมองว่าอาจเปลี่ยนอนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และอุปกรณ์พลังงานสะอาดไปอย่างสิ้นเชิง เพราะแบตเตอรี่ Solid-State ถูกยกให้เป็น “ของจริงระดับเทพ” ที่หลายค่ายวิจัยมานานแต่ยังทำได้ไม่สำเร็จ

Solid-State Battery คืออะไร และทำไมถึงถูกจับตามอง

แบตเตอรี่ Solid-State คือแบตเตอรี่ที่ใช้วัสดุอิเล็กโทรไลต์แบบของแข็ง แทนของเหลวหรือเจลในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม ข้อดีหลักคือ

• ปลอดภัยกว่า ไม่ติดไฟง่าย
• เก็บพลังงานได้มากกว่าในขนาดและน้ำหนักเท่ากัน
• เสื่อมช้ากว่า ใช้งานได้ยาวนานกว่า

ที่ผ่านมา Solid-State Battery ถูกพูดถึงในฐานะ “เทคโนโลยีแห่งอนาคต” แต่ยังติดข้อจำกัดด้านต้นทุนและการผลิตจริงในปริมาณมาก

สเปกแบตเตอรี่ Solid-State ใหม่จาก Donut Lab

Donut Lab เคลมว่าสเปกของแบตเตอรี่รุ่นนี้เหนือกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในแทบทุกมิติ

🔋 ความหนาแน่นพลังงานสูงมาก

แบตเตอรี่ Solid-State รุ่นนี้มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 400 Wh/kg ในขณะที่แบตเตอรี่ Li-ion ทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 250–300 Wh/kg หมายความว่าในน้ำหนักเท่ากัน สามารถเก็บพลังงานได้มากกว่าชัดเจน

⚡ ชาร์จเร็วระดับนาที

รองรับการชาร์จจาก 0–100% ได้ภายใน 5 นาที ซึ่งใกล้เคียงกับการเติมน้ำมันมากกว่าการชาร์จแบตเตอรี่แบบเดิม

🔁 อายุการใช้งานยาวระดับตำนาน

• รองรับรอบการชาร์จสูงสุดถึง 100,000 รอบ
• แบตเตอรี่ Li-ion ทั่วไปเริ่มเสื่อมหลังประมาณ 3,000–5,000 รอบ
• สามารถชาร์จเต็ม 100% ได้ตลอดโดยไม่ต้องจำกัดไว้ที่ 80%

🌡 ทนทุกสภาพอุณหภูมิ

ยังคงประสิทธิภาพมากกว่า 99% แม้อยู่ในอุณหภูมิต่ำถึง -30°C หรือร้อนสูงสุดถึง 100°C

บทพิสูจน์จากการใช้งานจริงบนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

เพื่อยืนยันว่าไม่ใช่แค่ตัวเลขบนกระดาษ Donut Lab ได้นำแบตเตอรี่ Solid-State ไปทดสอบกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่น Verge TS Pro

📊 ผลทดสอบเปรียบเทียบ

รุ่นเดิม (Li-ion)

• วิ่งได้ไกล: 217 ไมล์ (ประมาณ 350 กม.)
• เวลาชาร์จ: 35 นาที

รุ่นใหม่ (Solid-State)

• ขนาดแบตเท่าเดิม
• ระยะทางเพิ่มเป็น 370 ไมล์ (ประมาณ 595 กม.)
• เวลาชาร์จ: ไม่เกิน 10 นาที

ผู้ผลิตระบุว่าสามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้ แต่ตั้งค่าไว้เพื่อให้ผู้ขับมีเวลาพักผ่อนระหว่างเดินทาง แบตเตอรี่ Solid-State Donut Lab

จุดเด่นด้านความปลอดภัย และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Donut Lab ยืนยันว่าแบตเตอรี่ Solid-State รุ่นนี้มีความปลอดภัยสูงมาก เนื่องจากโครงสร้างแบบของแข็ง

• ไม่มีของเหลว จึง ไม่ติดไฟ แม้เกิดอุบัติเหตุ
• ลดความเสี่ยงการระเบิดหรือความร้อนสะสม

ในด้านสิ่งแวดล้อม วัสดุที่ใช้ผลิตเป็นวัสดุทั่วไป ไม่พึ่งพาแร่หายาก และเคลมว่าเป็น 100% Green Materials ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตต่ำกว่าแบตเตอรี่ Li-ion ในปัจจุบัน และลดปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ด้านทรัพยากร

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า หลัง Solid-State เข้าสายการผลิต

หาก Donut Lab สามารถผลิตแบตเตอรี่ Solid-State ได้ในระดับอุตสาหกรรมจริง จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อ

• รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
• มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
• ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage)

ผู้บริโภคอาจได้เห็นรถไฟฟ้าที่วิ่งไกลขึ้น ชาร์จเร็วขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าที่เคยเป็นมา แม้ทั้งหมดจะยังต้องรอการพิสูจน์เชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ แต่การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของวงการแบตเตอรี่โลก

แหล่งที่มา : www.sanook.com