VW ID. Polo ใหม่ กลับมาใช้ปุ่มกด บอกลาจอสัมผัส
การเปลี่ยนแปลงที่แฟน VW รอคอย
https://ironchefsworld.com/ – VW ID. Polo ปุ่มกด, Volkswagen ฟังเสียงผู้บริโภค หลังเสียงบ่นเรื่องจอสัมผัสในรุ่น ID.3 ทำให้ในรุ่นใหม่ ID. Polo เลือกกลับมาใช้คอนเซปต์ “Back to Basic” ด้วยปุ่มกดจริง ๆ เพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้ขับขี่
ปุ่มกดและฟีเจอร์ที่กลับมา
ปุ่มกดจริงและปุ่มหมุน Volume
- ปุ่มควบคุมแอร์และไฟฉุกเฉินชัดเจนใต้จอ
- ปุ่มหมุน Volume แบบดั้งเดิม ใช้งานง่าย ปรับเพลงหรือคลื่นวิทยุได้
พวงมาลัยทรงเหลี่ยมพร้อม Hard Keys
- ปุ่มกดบนก้านพวงมาลัยแบบ Hard Keys ลดปัญหาการสัมผัสผิดพลาด
หน้าจอทันสมัยแต่หัวใจวินเทจ
- จอกลาง 13 นิ้ว รองรับระบบความบันเทิงครบครัน
- จอคนขับ 10.25 นิ้ว ย้ายมาติดคอนโซลหน้า
- โหมด Retro เปลี่ยนกราฟิกเป็นมาตรวัดเข็มหรือเทปคาสเซ็ท สไตล์ VW Golf 1980
- วัสดุผ้ารีไซเคิล ลดการใช้พลาสติก แข็ง แต่สัมผัสพรีเมียม
ขุมพลังและแบตเตอรี่
มอเตอร์ไฟฟ้า
- 3 ระดับความแรง: 114, 133, 208 แรงม้า
- รุ่น GTI ปีหน้า: 223 แรงม้า
แบตเตอรี่และการชาร์จ
- รุ่นเริ่มต้น 37 kWh (LFP)
- รุ่นท็อป 52 kWh (NMC) วิ่งไกลสุด 450 กม./ชาร์จ
- รองรับ DC Fast Charge 90-130 kW
12+ดูภาพทั้งหมด
ราคาและความคุ้มค่า
- ราคาประมาณ 25,000 ยูโรในเยอรมนี
- รุ่นสเปกสูงช่วงเปิดตัว ราคาประมาณ 30,000 ยูโร
- เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบรถไฟฟ้าไซส์เล็ก ขับสนุก และใช้งานง่าย VW ID. Polo ปุ่มกดแหล่งที่มา : www.sanook.com
